Фильтроэлементы гидравлические


Гидравлический фильтроэлемент (картридж) —

это сменный рабочий орган гидравлического фильтра, предназначенный для механической очистки рабочей жидкости (масла) от твердых частиц, продуктов износа деталей, пыли и химических примесей.

Он напрямую защищает дорогие компоненты гидросистемы (насосы, клапаны, гидромоторы) от преждевременного абразивного износа и заклинивания.

 Конструкция фильтроэлемента

Стандартный сменный картридж состоит из нескольких ключевых элементов:

  • Фильтрующий материал (штора) — уложен «гармошкой» (гофрирован) для максимального увеличения площади фильтрации.
  • Внутренний каркас — перфорированная металлическая или пластиковая трубка, защищающая штору от смятия давлением.
  • Концевые крышки (фланцы) — фиксируют торцы шторы, направляют поток жидкости.
  • Уплотнительные кольца — обеспечивают герметичность посадки в корпусе фильтра, исключая переток грязного масла.
  • Перепускной клапан (Bypass) — часто интегрируется в сам элемент для сброса масла напрямую при критическом засорении.

 

Основные материалы шторы

Материал шторы Тонкость фильтрации Особенности применения Тип
 

Неорганическое стекловолокно

  

Высокая (1 – 25 мкм)

  

Задерживает мельчайшие частицы, имеет высокую грязеемкость, не восстанавливается.

  

Одноразовый
 

Фильтровальная бумага (целлюлоза)

  

Средняя (10 – 40 мкм)

  

Экономичный вариант для базовой очистки систем, чувствителен

к влаге.

  

Одноразовый
 

Металлическая сетка (нержавеющая сталь)

  

Низкая (25 – 250+ мкм)

  

Высокая прочность, используется для грубой очистки. Можно промывать.

  

Многоразовый

 

Классификация по месту установки

В зависимости от зоны гидросистемы, где работает фильтр, к элементам предъявляются разные требования к прочности:

  • Всасывающие — ставятся перед насосом. Очищают масло от крупных фракций, имеют низкое сопротивление, чтобы избежать кавитации насоса.
  • Напорные (высокого давления) — монтируются после насоса. Работают под давлением до 420 бар и выше. Имеют усиленный каркас для защиты от деформации.
  • Сливные — устанавливаются на магистрали возврата масла в бак. Задерживают продукты износа, образующиеся в процессе работы исполнительных механизмов.
  • Заливные / Сапуны — фильтруют воздух, поступающий в бак при изменении уровня жидкости, предотвращая попадание пыли из атмосферы.

 

 

Ключевые технические характеристики

  • Тонкость фильтрации (мкм) — размер задерживаемых частиц (бывает номинальной и абсолютной).
  • Коэффициент фильтрации (Бета—номинал, β) — показатель эффективности удержания частиц конкретного размера.
  • Номинальное давление (Delta P) — максимальный перепад давления, который элемент выдерживает без разрушения.
  • Грязеемкость — количество загрязнителя (в граммах), которое элемент может накопить до достижения критического перепада давления.
  • Пропускная способность — объем жидкости (л/мин), проходящий через элемент при заданном сопротивлении.