Фильтрующий материал (потолочный) для покрасочных камер из полиэстера (F5)


Потолочный фильтрующий материал класса F5 (по международной классификации — M5 / Coarse 90% по ISO 16890) —

это рулонный материал из 100% полиэстера. Он используется в приточных вентиляционных системах окрасочно-сушильных камер (ОСК) для тонкой очистки воздуха, поступающего в рабочую зону.

 

Его главная задача — полностью исключить попадание пыли на окрашиваемую поверхность.

 

Устройство и принцип работы

  • Прогрессивная структура: Плотность волокон увеличивается по направлению движения воздуха. Внешняя сторона (редкая) задерживает крупные частицы, внутренняя (частая) — самые мелкие. Это предотвращает быстрый засор.
  • Липкая пропитка: Волокна пропитаны специальным составом (клеем). Он связывает и удерживает пыль внутри фильтра, не давая ей вылететь от вибрации воздуха.
  • Опорная сетка: Выходная сторона укреплена полиэфирной сеткой или тканью. Она предотвращает отслаивание волокон и деформацию фильтра под давлением.

 

 

Технические характеристики (средние показатели)

  • Класс очистки: F5 (M5).
  • Эффективность очистки: > 96% (для частиц размером от 5 мкм).
  • Материал: 100% полиэфирные волокна (полиэстер).
  • Толщина материала: 20–22 мм.
  • Номинальная плотность: 500–600 г/м².
  • Начальное сопротивление: 25–30 Па.
  • Конечное сопротивление (замена): 400–450 Па.
  • Пылеемкость: 350–450 г/м².
  • Термостойкость: До 100 °C (удерживает свойства при сушке авто).
  • Огнестойкость: Самозатухающий материал (класс F1/K1 по DIN 53438).

 

Преимущества применения

  • Идеальный глянец: Задерживает даже невидимую глазу пыль, исключая брак при покраске.
  • Равномерный воздушный поток: Обеспечивает стабильное ламинарное (равномерное) движение воздуха сверху вниз без турбулентности.
  • Безопасность: Не содержит силикона, не вызывает дефектов («кратеров») на лаке.
  • Долговечность: Прогрессивная плотность увеличивает срок службы до 1000–1200 часов работы камеры.

 

Правила монтажа и эксплуатации

  • Направление потока: Устанавливается сеткой (маркировкой) внутрь кабины (вниз), а ворсистой частью — к приточному коробу (вверх).
  • Герметичность: Края рулонов должны плотно прижиматься рамками, чтобы избежать проскока грязного воздуха по бокам.
  • Своевременная замена: При сильном загрязнении падает давление в камере, что приводит к появлению тумана из краски и ухудшению видимости. Фильтр является одноразовым, мыть его нельзя.